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對夾硬密封蝶閥的運輸方式

 在我國,對夾硬密封蝶閥是在最近幾年中才獲得開發(fā)與應(yīng)用的。一開始它就受到煤氣、熱力、冶金、火電、和石油化工等眾多工業(yè)部門的廣泛關(guān)注與青睞,這就不難看出這種對夾硬密封蝶閥的生命力。
 對夾硬密封蝶閥的運輸一般分長途運輸和短途或現(xiàn)場倒運等。長途運輸是指從蝶閥廠家到各用戶單位,一般采用公路運輸,鐵路運輸和海上運輸?shù)?。在運輸過程中,密封面很少被破壞,主要是裝卸車時因包裝不佳易將蝶閥密封面砸、碰壞,所以裝卸車時應(yīng)特別注意輕吊輕放,擺放整齊,避免無順序地亂扔亂放亂砸亂碰,確保蝶閥完好無損。
 短途運輸和施工現(xiàn)場倒運是蝶閥密封面最容易被破壞的一個環(huán)節(jié)。經(jīng)過長途運輸及裝卸后蝶閥包裝已基本破壞;安裝前的試壓檢查及現(xiàn)場倒運是不可避免的。應(yīng)盡量減少蝶閥的倒運次數(shù),杜絕倒運過程中橡膠密封面的破壞。

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